在競爭與壓力下 等待爆發的汽車后市場

規模小業態單一難生存走專精尖道路才是王道國外品牌進駐再增挑戰

    2014年中國汽車產業的持續增長引起汽車后市場行業跌宕起伏，前景廣闊的汽車后市場機遇與挑戰并存。汽車后市場該如何在激烈的汽車市場中求得生存并脫穎而出，成為各大連鎖汽車后市場品牌首要考慮的問題。業內人士認為，未來2—3年汽車后市場則會迎來爆發期，以后的壓力則主要來自于進入國內的歐美各大汽車服務連鎖品牌。

    【現狀】

    發展中大魚吃小魚

    汽車后市場涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務。也就是說，汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車售后使用環節中各種后繼需要和服務而產生的一系列服務都屬于汽車后市場范圍。

    目前，中國的車輛保有量每年都在增加，從而就有著更大的售后服務需求，但是僅僅依靠4S店保養維修并不夠，保定大正人汽車服務連鎖副總經理王輝說：“現在維修車輛，4S店保養維修排隊而且位置偏遠，浪費消費者大量的時間且價格昂貴。而路邊的維修店魚龍混雜，消費者稍有不慎就會上當受騙。如此現狀為大規模連鎖售后服務奠定了市場基礎，既不同于4S店維修的不方便，又不同路邊店的隨意無保證。”

    王輝表示，我國汽車后市場才剛剛起步，而巨大的利潤驅使，眾多企業資本蜂擁而至，在極其短暫的時間內匯聚集中，猶如裂變一般聚集了巨大的能量，然而，受種種因素的制約，普遍業態簡單、規模不大，而且服務質量也參差不齊。市場規律決定的大魚吃小魚，小品牌或無品牌的企業難以生存，紛紛倒閉。

    【市場】

    縮小服務半徑讓顧客更滿意

    王輝告訴記者，現今，歐美發達國家的汽車后市場行業服務占整個汽車市場的很大比重，國內已經有了這方面的趨勢，也在逐漸朝著這方面發展。國內汽車后市場行業的發展空間還是非常大的，但國內比較領先的后市場行業的涵蓋面還比較分散，沒有一家可以把所有汽車后市場范圍內的所有服務都整合起來，并且全都做的很好。“很多北京比較大的汽車后市場服務連鎖，雖然涵蓋了所有的后市場服務，也只是專精于某些方面。”王輝說。

    談到專精，保定五洲馳翼汽車服務有限公司零售運營部經理王麗告訴記者，該公司始終致力于機油更換、輪胎保養更換和汽車美容這三方面服務的發展。“一個公司無論精力和人員都是有限的，想要把所有都做到最好不太現實。而可以把某些方面做精，使得客戶滿意度提高也是不容易的。”王麗說。

    在價格和質量方面沒有任何問題的前提下，后市場行業首先還是要從服務方面下功夫。

    王麗說，雖然目前五洲在保定有六家門店，但保定的汽車保有量處在快速增長的時期，這六家門店顯然是不夠的。“今年年底之前，在保定地區增建20家五洲馳翼的門店，從而進一步縮小服務半徑，也正是因為看到了汽車后市場有著巨大的發展空間，所以公司才有了這項計劃的實施。”

    【競爭】

    市場導向消費觀念