中鋼協常務副會長：現有鋼價不存在泡沫

　　隨著去產能政策推動鋼鐵市場去年以來至今大幅好轉,關于鋼價泡沫、鋼企擠占下游利潤空間的爭議屢斷不絕。中鋼協常務副會長顧建國對此明確表態稱,現有鋼材價格并不存在泡沫。

　　顧建國指出,2016年以來的鋼價波動上漲是一種理性的回歸,近兩年鋼材價格上漲,既是供需關系調整的反映,也是供需雙方對供給側結構性改革良好預期的反映。

　　“與多年前相比,現在鋼鐵企業的人力成本、資金成本等要素成本均在大幅增加,鋼鐵企業是通過提升生產效率來化解成本壓力的。但提高效率需要技術投入,所有的投入都需要有一定的效益回報,價格上漲,既是對要素成本上升的回應,也是對技術投入的回應”,顧建國稱。

　　2016年開始,隨著去產能政策的出爐和快速推進,鋼鐵市場大幅上漲,今年以來,市場延續回暖趨勢。據蘭格數據,今年9月末全國鋼材價格指數同比上漲49.7%,比今年初上漲16.4%。受到4季度宏觀經濟繼續增長,供求關系進一步改善,市場信心增強等因素影響,預計年內鋼材及黑色系列商品價格依然堅挺,全年價格指數比上年上漲2成左右。

　　在鋼價大漲之時,行業效益大幅改觀,多鋼企利潤甚至創下歷史新高。

　　在福建區域占據優勢地位的三鋼閩光三季度報告顯示,報告期內實現營業收入158.26億元,同比增長63.08%;實現歸屬上市公司股東凈利潤24.76億元,同比增長373.03%,盈利額創下歷史新高。

　　與三鋼閩光類似,湖南最大鋼鐵企業——華菱鋼鐵的三季度業績延續上漲勢頭并創歷史最優：其實現營收560.86億元,同比增長62.77%;實現凈利潤33.12億元,實現凈利潤25.72億元。

　　鋼價大漲讓鋼廠受益,而下游汽車汽車、家電等行業的生產成本出現增加,有聲音認為這擠占了下游產業的利潤空間,應當抑制鋼價繼續上漲。

　　對于這一爭議,作為中鋼協常務副會長的顧建國強調,鋼材價格上升并沒有大幅度的擠壓下游行業利潤空間,鋼鐵行業贏利水平的上升屬于合理回歸范疇。

　　他舉例稱,如黑色金屬冶煉和加工業,2017年1-9月份銷售利潤率為4.51%,比2016年同期提高了1.95個百分點。而金屬制品業銷售利潤率5.09%,通用設備制造業銷售利潤率6.36%,專用設備制造業銷售利潤率6.3%,汽車制造業銷售利潤率8.06%,均高于黑色金屬冶煉和壓延加工業。

　　對于明年鋼鐵行業情況,他表示,2018年應該是我國鋼鐵行業在2016年走出低谷、2017年穩中向好基礎上持續穩固的一年。

　　顧建國強調,鋼鐵行業當前非常緊迫的工作是去杠桿,“鋼鐵行業資產負債率2015年超過70%,2016年和今年資產負債率有所下降。但是仍然處于較高的水平,行業去杠桿的效果不明顯,遠趕不上去產能的效果。”

　　顧建國稱,希望國家有關方面2018年加大力度,支持鋼鐵行業去杠桿工作,同時加快僵尸企業退出和去產能后的再處置。企業也要抓住機遇,通過持續贏利、直接融資、投入上的量力而行、投資多元化等措施降低自己的負債率,減少財務費用,輕裝上陣。