2月22日,中共中央政治局常務委員會召開會議聽取河北雄安新區規劃編制情況的匯報。這次會議對外發布了雄安新區規劃情況的最新進展,并明確了下一步,建設雄安新區這個“千年大計、國家大事”的要求。并提出適時啟動一批基礎性重大項目建設。
2018年2月28日上午10點,北京至雄安新區城際鐵路正式開工建設,全長100.283公里,預計用鋼量將達到20萬噸左右,整個京雄高鐵的用鋼量將達到近60萬噸。
“我的鋼鐵網”資訊總監徐向春認為,今年鋼鐵下游需求一方面受房地產以及PPP項目等基礎設施投資下滑的影響,需求有所減弱。另一方面也有需求的亮點,雄安新區建設進入了實施階段,同時制造業的投資將會低位企穩有所回升,這也會穩定投資需求。今年的鋼材需求不悲觀也不樂觀,或與去年基本持平。
就當前市場來看,國內25個主要城市中,福州、南昌、長沙等3個城市螺紋鋼價格下跌30元/噸,武漢、成都等2個城市螺紋鋼價格上漲10元/噸,其他多數城市持穩運行；唐山普方坯含稅出廠價小漲10至3730元/噸。Mysteel分析師萬超表示,盡管
鋼坯小幅上漲,但今日成交并未見好轉,交投氣氛偏淡。
不過,商家心態仍未變化,各品種價格窄幅調整。明日華東主導鋼廠將出臺3月上旬價格政策,市場預期以大幅上漲為主,就此萬超預計短期國內鋼價堅挺運行為主。但鋼價也可能面臨較大的回調壓力,主要因鋼廠復產壓力、外礦供應回升以及美聯儲加息等多重利空影響。
據“我的鋼鐵網”近期對唐山、杭州等地鋼鐵廠商、市場人士調研顯示,業內普遍對鋼鐵上半年行情充滿期待,對部分重大基建項目用鋼需求表示看好。此外,根據調研主流貿易商建材成交量,2016年春節后第三周成交量集中釋放,2017年春節過后第11天成交量集中釋放,均在元宵節之后。
“春節后鋼材需求會有一個集中性的釋放,疊加3月15號北方采暖季限產結束后供應一時難以全面放開,短期內對鋼價謹慎看好�！毙煜虼罕硎�,也要看到市場的隱憂,那就是庫存過高,市場要有一個消化庫存的過程,如果漲幅過快將會遇到比較大的獲利兌現壓力。
分析師沈一冰看來,在缺乏有效、真實需求的支撐下市場頻繁、大幅的拉漲有弊無利,再加上鋼廠新一期訂貨價格出臺在即,市場空漲或會抬高訂貨新資源的成本。短期鋼材市場或震蕩運行,預計3月需求集中釋放后,鋼價或仍有上漲空間。
