2018年將繼續破除無效供給 鋼鐵產能再壓減3000萬噸

　　3月5日,國務院總理李克強作政府工作報告時表示,繼續破除無效供給。堅持用市場化法治化手段,嚴格執行環保、質量、安全等法規標準,化解過剩產能、淘汰落后產能。

　　報告指出,2018年再壓減鋼鐵產能3000萬噸左右,退出煤炭產能1.5億噸左右,淘汰關停不達標的30萬千瓦以下煤電機組。加大“僵尸企業”破產清算和重整力度,做好職工安置和債務處置。

　　此前,工信部在2018年工作規劃中指出,2018年將精準施策,堅定不移去產能。抓好重點地區去產能,指導地方以處置“僵尸企業”、去除低效產能為重點,力爭2018年提前完成“十三五”鋼鐵去產能1.5億噸的上限目標。嚴控新增產能,指導各地對嚴控新增產能工作進行全面自查自糾,加大監督檢查力度,嚴把產能置換關,嚴禁以任何名義新增鋼鐵產能。

　　王國清向第一財經記者表示,今年的去產能包括低效產能和僵尸企業為重點目標,因此后續以法律法規、行業標準去產能的執行力度將會進一步加強。

　　針對工信部在2018年工作規劃中指出的“將多措并舉,嚴防‘地條鋼’死灰復燃；加強研究,合理引導電爐煉鋼發展。”王國清表示,這反映出政府對地條鋼取締、電爐鋼上馬都有考慮,對于維護供給側結構性改革成果來說,也是關鍵的一環。

　　事實上,2017年作為鋼鐵行業供給側結構性改革的攻堅年份,2017年各項去產能措施持續推進,取締“地條鋼”、釋放優質產能等政策陸續出臺,對我國鋼鐵行業的健康發展產生了重要影響。鋼鐵行業經歷了一系列重要變化：去產能取得顯著成效,鋼鐵產量實現增長,消費逐步回暖,鋼鐵價格震蕩上行,鋼鐵企業盈利水平大幅增長。

　　在化解過剩產能的推進下,中國鋼材市場供需關系明顯改善,市場價格震蕩回升,蘭格鋼鐵研究中心監測數據顯示,截至2017年12月中旬,蘭格鋼鐵全國鋼材價格指數為173.7點,較2016年同期上升22.3%。

　　當前鋼鐵行業的去產能取得了巨大的成功和勝利,值得關注的是,一定要認真鞏固現階段取得的成果。王國清告訴第一財經記者,去產能實現了企業效益的提升,但去產能之后,鋼鐵企業的噸鋼利潤創下新高,一定要注意在利潤刺激下,一些產能的死灰復燃,這樣去產能才有實質意義。

　　如果鋼鐵去產能結束可能還將使行業發展發生新的改變。王國清表示,去產能結束之后,后續的鋼鐵行業應該以綠色發展為主導方向,側重于發展高端產品,延伸產業鏈,做到以銷定產和智能化生產。

　　任竹倩曾向記者表示,2018年我國鋼鐵業將進入結構調整階段,這主要表現在五個方面：第一、生產工藝轉變：電爐占比快速提升；第二、區域結構變化：消費主體向中西部發展；第三、品種結構升級：優特鋼占比提升；第四、行業集中度提升；第五、負債率下降,行業均值低于60%。