自本年5月中旬以來,中國大陸及臺灣PX現(xiàn)貨報價不停穩(wěn)中見漲。上周三,CFR臺灣/中國大陸PX報價為1263美元/噸,較5月16號1204美元/噸的代價每噸下跌59美元。
這次介入PX合同價會商的4家大型出產(chǎn)商分別為:埃克森美孚、日本出光興產(chǎn)股份有限公司、日本吉乾日礦日石動力及韓國雙龍。關(guān)于6月PX代價,日本吉乾日礦日石動力、埃克森美孚和韓國雙龍上周的指定合同價分別為CFR1290美元/噸、CFR1300美元/噸及CFR1330美元/噸。
在新一輪的PX合同價會商中,亞洲大型PX買家代表給出的還盤價為1150-1170美元/噸,較此前一些出產(chǎn)商所給報價最少低100美元/噸。對此,賣方代表暗示無法擔(dān)當(dāng)。受其影響,亞洲6月PX合同價會商墮入僵局。
買方則有6家公司代表,包含英國煤油公司(BP)、臺灣中美和石化、西方石化(臺灣)公司、日本三井化學(xué)、三菱化學(xué)及中國逸盛石化在內(nèi)。
對付買家大幅的還盤力度,賣家們稱無法做出妥協(xié)。近期,亞洲市場上PX需要茂盛,其空頭回補率再創(chuàng)汗青新高,對PX現(xiàn)貨報價構(gòu)成了強(qiáng)有力的支持。
市場闡發(fā)師指出,買家們之所以對新一輪的合同價心神不定,乃至進(jìn)行大幅度的“砍價”是由于他們斟酌到6-8月亞洲一些復(fù)活產(chǎn)裝配行將投產(chǎn),而部門泊車檢驗的裝配也將重啟。鑒于此,他們以為雖然以后亞洲PX代價堅硬,但隨后會有所回落。
據(jù)悉,亞洲一座產(chǎn)能為760萬噸/年的PX出產(chǎn)裝配將于本年年正式投產(chǎn)經(jīng)營,屆時該地域PX市場供應(yīng)將大幅增長。