船只清潔價格平均為7萬元

　　昨日，記者從有關方面獲悉，中國航空油料集團與我市民營企業重慶澤勝集團發展混合所有制運營取得成功，雙方各占50%股份合資成立的重慶市澤勝船務（集團）有限公司5年來營業收入過15億元，年均增長率接近20%，利潤約4.4億，年均增幅近6%，上繳國家稅費1.15億元。

　　據悉，2007年澤勝集團有29艘船，與國內10余家客戶有成品油及化工危險品運輸業務往來。中航油物流公司是集航運、倉儲、碼頭、管道運輸服務為一體的大型石油化工物流企業。

　　“西南地區人口眾多，航空運輸增長較快，航空用油需求大，并且以水路為主，澤勝集團自然成為理想的合作對象。”中國航油集團物流有限公司黨委書記王新萼說，澤勝集團也可以通過與國企合資，擴大自己的品牌影響力。

　　2008年，雙方達成合資協議，各占50%股份。“既不逾越國企政策紅線，又能最大限度體現民企話語權。”澤勝集團董事局主席、總裁任澤勝說，公司董事會設置7人。其中，國企提名4人，包括一名董事長。民企提名3人，包括一名副董事長。

　　據悉，公司主營長江上、中、下游干線及支流省級油品、乙醇等化學危險品運輸。公司船舶從2009年的30艘增加到目前的58艘。其中，5500噸級碳鋼船舶16艘，2000-3000噸級碳鋼船舶21艘，2000-3500噸級高級不銹鋼船舶21艘，總運力25萬噸。“合資可以進一步保障長江航油供應安全，促進西南民航業和長江水運發展。”王新萼說，2013年公司所屬58艘船未發生安全責任事故、無污染事故、無治安案件、無人員傷亡。

　　船舶“洗澡水”

　　達到一級B標

　　1個泊位，2艘洗艙船，3年經營時間，澤勝船舶洗艙有限公司在重慶江邊至少為400艘船洗艙。清洗船艙市場價格為每噸20多元，按船舶平均3500噸位來算，清洗一艘船需7萬多元。最重要的是，洗船舶的水還得排入長江。

　　記者在澤勝船舶洗艙有限公司位于涪陵區的清洗碼頭看到，洗艙船和普通船外表差不多，但配有自動化燃油蒸汽鍋爐2臺，高壓清潔設備6套。洗船時兩船停在岸邊，將鍋爐內熱氣輸入被洗船艙內，使一部分艙內附著物脫落，再用洗船專用洗滌劑人工清洗。洗船用的水來自長江，經過處理后才能用來洗船，最后污水回收。

　　“換裝的船舶需要清洗，否則會污染換裝貨物。”澤勝船舶洗艙有限公司副總經理胡曉洪說，用管道將洗艙污水引向岸邊污水處理站，日污水處理量為1400噸，污水排放符合國家《城鎮污水處理廠污染物排放標準》一級B標排放標準。這個等級的水可以直排長江，供沿江水廠取用。