4月25日,中國鋼鐵工業協會在北京召開2022年一季度信息發布會,介紹鋼鐵行業運行情況。鋼協副會長兼秘書長屈秀麗出席發布會,并重點介紹了一季度鋼鐵行業運行特點、面臨的困難和形勢,以及下一階段將開展的重點工作；副秘書長王德春主持發布會；副秘書長石洪衛、黃導、魯兆明分別針對實現粗鋼產量同比下降目標、行業低碳技術路線圖、“基石計劃”、超低排放改造、焦炭焦煤供給、鋼材進出口、鋼結構推廣應用、造船板市場走勢等問題,回答了媒體記者提問。

統籌抓好疫情防控積極適應市場變化

努力實現鋼鐵行業平穩運行

今年初以來,面對國際環境更趨復雜嚴峻和國內疫情頻發帶來的多重考驗,在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下,鋼鐵行業認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署,堅持穩字當頭、穩中求進,積極適應市場變化,狠抓經濟工作、疫情防控、安全生產三件大事,行業運行總體平穩,實現了首季度的良好開局。同時,受部分地區疫情防控形勢趨緊、大宗商品價格快速上漲等因素影響,鋼鐵企業面臨著物流交通受阻、成本大幅上升等困難,環保管控加嚴、降碳任務艱巨也給企業生產經營帶來新的挑戰。

一季度鋼鐵行業運行特點

市場需求相對較弱,鋼鐵產量同比下降。受供暖季錯峰生產、疫情散點多發、人員和物資流通受限等多重因素疊加影響,市場需求相對較弱,鋼鐵生產處于較低水平。據國家統計局公布的數據,一季度,我國生鐵產量2.01億噸,同比下降11.0%；鋼產量2.43億噸,同比下降10.5%；鋼材產量3.12億噸,同比下降5.9%。從日產水平看,一季度,我國平均日產鋼270.42萬噸,雖同比大幅下降,但高于去年四季度平均日產247.31萬噸的水平。

國際環境更加復雜,鋼鐵進出口同比下降。據海關總署公布的數據,一季度,全國累計出口鋼材1318萬噸,同比下降25.5%；進口鋼材322萬噸,同比下降13.4%；進口鐵礦石2.68億噸,同比下降5.2%。雖然鋼材進出口數量下降,但價格均有所上漲。一季度,我國鋼材出口均價為1412美元/噸,同比上漲64.7%；進口均價為1488美元/噸,同比上漲30.2%。

經濟效益同比下降,環比逐月回升。據鋼協統計,一季度,會員鋼鐵企業營業收入14993億元,同比下降3.26%；實現利稅829億元,同比下降19.66%；利潤總額553億元,同比下降25.8%,環比呈逐月回升的趨勢；平均銷售利潤率為3.69%,同比下降1.12個百分點。企業資產負債結構進一步優化,3月末,會員鋼企資產負債率為61.08%,同比下降1.73個百分點。

堅持綠色低碳發展,節能減排效果明顯。鋼鐵企業不斷加大環保投入,繼續實施超低排放改造,節能環保水平持續提升。據鋼協統計,一季度,會員鋼鐵企業總能耗同比下降9.01%,外排廢水總量同比下降17.38%,化學需氧量同比下降18.07%,二氧化硫排放量同比下降24.03%。

鋼鐵行業面臨的困難和形勢

鋼材需求啟動較慢。3月份以來,國內疫情呈現局部聚集和多點散發的態勢,下游鋼材需求啟動較慢。據鋼協測算,一季度,主要用鋼行業實際鋼材消費同比下降5%,其中建筑業下降7%,制造業下降2%。同期,我國鋼表觀消費量約2.35億噸,同比下降9.5%。

企業成本壓力增大。目前,國際大宗商品市場波動較大,鋼鐵生產用鐵礦石、煉焦煤、焦炭、廢鋼等原燃材料價格快速上漲,且持續處于高位。

產供銷組織困難增加。受疫 情影響,各地對高速公路的管控加強,且政策標準不統一,汽車運力嚴重下降,部分港口、碼頭、倉儲等物流節點遇到限制運營、人員不足等問題,陸地運輸能力、倉庫接貨驗貨能力、港口疏港能力均大幅下降,導致原材料、能源等生產物資運輸不暢、產品外銷發運不暢,企業面臨著原料入廠困難、生產組織困難、合同執行困難。

今年,我國從嚴從實抓好疫情防控工作,認真落實“六穩”“六保”任務,及時出臺助企紓困、促進經濟平穩增長系列政策,國民經濟延續恢復發展態勢,發展質量效益有所提高,為鋼鐵行業發展提供了較好的外部環境。同時,國際形勢復雜多變,不穩定不確定因素增加,俄烏沖突和新冠疫情對全球產業鏈供應鏈的影響顯現,鋼鐵行業發展面臨較多困難和挑戰。

為打通堵點卡點、全力保障物流暢通,日前,國務院印發《關于切實做好貨運物流保通保暢工作的通知》,部署切實做好貨運物流保通保暢有關工作,各部委和地方政府都在貫徹落實、協同聯動,物流保通保暢、產業鏈供應鏈循環穩定和穩供保價工作取得積極成效。后期,在國家穩增長的目標下,隨著疫情形勢的緩解和多重政策的發力,鋼材需求將逐步釋放。

下一階段重點工作

下階段,鋼鐵行業將繼續堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹落實黨中央國務院的各項工作部署,統籌抓好疫情防控,積極適應市場變化,繼續聚焦一個根本任務、兩大發展主題、三大行業痛點、一個重要進程,全面完成履行保障供給使命、實現鋼鐵產業自身發展、積極帶動相關產業實現共同繁榮三大重點任務,努力推動鋼鐵行業高質量發展取得新進展。具體來看,主要開展以下幾個方面工作：

一是努力做好行業穩運行工作。在國家部委指導下,認真貫徹落實產能、產量“雙控”系列決策部署,積極采取有效措施,確保實現“全年粗鋼產量同比下降”的目標。按照“穩生產、保供給、控成本、防風險、提質量、穩效益”的要求,密切跟蹤國內外市場變化,繼續加強經濟運行監測分析,以供需平衡為目標,加強行業自律,保持供給的彈性,在保供穩價的基礎上,努力促進全行業實現穩定運行。

二是促進產業鏈穩定可持續發展。在狠抓疫情防控工作的同時,盡力協調各方面力量,促進物流通暢。站在產業鏈穩定可持續發展的戰略高度,推進落實資源保障“基石計劃”,推動國內新鐵礦資源開發、境外新增權益鐵礦、廢鋼資源回收利用等各項工作有序開展,提高鋼鐵工業資源保障能力。關注下游用戶的需求,積極優化產品結構,提高產品性能,改善服務質量,為下游行業轉型升級提供強有力支持。

三是扎實推進綠色低碳發展。支持企業推進超低排放、節能環保以及低碳技術改造,加大超低排放改造力度和速度,鼓勵企業優化能源結構,提高能源利用效率。組織開展關鍵低碳冶金共性技術研究開發,突破低碳工藝技術瓶頸,推廣綠色低碳工藝。推動全生命周期低碳綠色鋼鐵材料的研發與應用,推廣綠色設計產品,引導下游產業用鋼升級。推行電爐短流程煉鋼工藝,提升廢鋼資源回收利用水平。

四是聚焦重點推動科技創新。完善產學研用協同創新體系,強化企業的創新主體地位,加大企業科技創新研發投入強度。圍繞綠色低碳、智能制造兩大發展主題,聚焦關鍵共性技術和卡脖子項目,支持世界前沿低碳技術開發,鼓勵以特殊鋼關鍵材料為主的高端產品擴大生產、擴大市場；加強標準創新體系建設,積極推進行業智能制造,加快鋼鐵研發、制造、運營、管理和服務模式創新與智能化深度融合。

五是深入開展對標挖潛活動。針對市場形勢變化、生產成本上升等,鋼鐵行業要不斷深化對標挖潛工作。鋼協將與會員企業一起,擴大對標挖潛的廣度和深度,尤其要對標世界一流企業,認真開展國內外對標,通過全維度對標、全方位找差,不斷增強企業的競爭能力,真正推動行業高質量發展。