在國內(nèi)92號汽油全面進(jìn)入“9元時代”,部分地區(qū)95號汽油步入“10元時代”后,國內(nèi)持續(xù)走高的成品油價格終于發(fā)出了“頂端”回落的信號。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算,截至6月24日第八個工作日,參考原油品種均價為113.45美元,變化率為-5.21%,對應(yīng)國內(nèi)汽柴油應(yīng)下調(diào)280元/噸。在重要參考指標(biāo)震蕩下行的情況下,多家社會機(jī)構(gòu)均預(yù)測,6月28日24時國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口,國內(nèi)成品油價格或?qū)⒂瓉砟陜?nèi)“第二跌”。

對此,隆眾資訊原油行業(yè)分析師李彥在接受《華夏時報》記者采訪時表示,下輪國內(nèi)成品油價的下調(diào)基本是能夠確認(rèn)的,但預(yù)計后市國內(nèi)成品油價格大概率不會持續(xù)下調(diào)。

國際原油期貨價格震蕩下行

6月18日收盤,7月交貨的WTI原油期貨價格下跌6.83%,收報109.56美元/桶；8月交貨的布倫特原油期貨價格下跌5.58%,收報113.12美元/桶。

截至6月25日收盤,紐約商品交易所8月交貨的WTI原油期貨價格上漲3.35美元,漲幅為3.21%,收于每桶107.62美元；8月交貨的布倫特原油期貨價格上漲3.07美元,漲幅為2.79%,收于每桶113.12美元。

在6月28日24時國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口前夕,作為重要參考指標(biāo)國際原油期貨價格震蕩下行,一度刷新5月中旬以來低點。

談及此輪國際原油價格的震蕩下行,李彥向記者分析道,主要與美聯(lián)儲近期加息75個基點有關(guān),“這個加息基點在近30年時間里是一個較大的加息幅度,過于激進(jìn)的措施也使得市場對于經(jīng)濟(jì)層面信心不足,進(jìn)而傳導(dǎo)至大宗商品原油市場的信心也受到了一定打擊。”李彥表示。

據(jù)新華社報道,此次加息75個基點,也是美聯(lián)儲自1994年以來單次最大幅度的加息,顯示出控制通貨膨脹的緊迫性。

而隨著美國經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險上升,美聯(lián)儲決心打破通脹,花旗呼吁對石油和天然氣生產(chǎn)商采取更有選擇性的立場。花旗分析師ScottGruber認(rèn)為,短期內(nèi)美股反彈是有可能的,但考慮到相關(guān)的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險,原油價格上漲的可能性已經(jīng)降低,并下調(diào)了部分相關(guān)企業(yè)的買入評級。

油價有望迎來年內(nèi)第二降

事實上,此輪監(jiān)測周期內(nèi)國際原油價格的震蕩下行,也為國內(nèi)成品油價格的下調(diào)帶來了可能性。

李彥也向記者表示,國際原油價格的震蕩下行,基本判斷是會傳達(dá)到國內(nèi)成品油價格機(jī)制上的,而從變動方向來看,大概率能夠確認(rèn)國內(nèi)成品油的價格會迎來下調(diào)。

此前,金聯(lián)創(chuàng)分析師王珊曾在6月24日接受媒體采訪時表示,距離調(diào)價僅剩2個工作日,受慣性影響,變化率或仍有負(fù)向延伸空間。而對于國內(nèi)成品油價格的“第12輪”調(diào)整,金聯(lián)創(chuàng)認(rèn)為,年內(nèi)第二次下調(diào)將如期兌現(xiàn),且下調(diào)幅度或超300元/噸。廣大車主用油成本亦終迎適度減少。

而據(jù)金聯(lián)創(chuàng)統(tǒng)計,從市場銷售方面來看,在本輪國內(nèi)成品油價格調(diào)整之前,近期的汽、柴油批發(fā)價格基本處于下行通道。數(shù)據(jù)顯示,截至6月23日,全國92號汽油均價為每噸9719元,較6月16日每噸下跌196元；95號汽油均價為每噸9987元,較6月16日每噸下跌201元；0號柴油均價為每噸8832元,較6月16日每噸下跌197元。

《華夏時報》記者梳理發(fā)現(xiàn),截至2022年6月14日24時國內(nèi)成品油“第11輪”調(diào)整,年內(nèi)油價已呈現(xiàn)出“十漲一跌零擱淺”的態(tài)勢。相關(guān)統(tǒng)計顯示,漲跌相抵后,年內(nèi)國內(nèi)汽、柴油價格累計每噸分別上漲2720元和2620元；折合升價,92號汽油價格累計上調(diào)約2.13元/升,95汽油價上調(diào)2.26元/升,0號柴油價上調(diào)2.23元/升。

這也就意味著,若本次國內(nèi)成品油“第12輪”價格下調(diào)落實,也將成為年內(nèi)國內(nèi)成品油零售價的第二次下降。

不過,李彥在接受記者采訪時也提示道,后期國內(nèi)成品油價格持續(xù)下調(diào)的概率有限。

在李彥看來,國內(nèi)成品油價格價格實際上還是要看國際原油的走勢,目前雖然國際原油有下行,但整體依舊是呈現(xiàn)高位震蕩的態(tài)勢,并沒有出現(xiàn)持續(xù)性下行。并且當(dāng)前地緣層面的因素依舊是大背景,這一因素也是對國際油價處在高位的主要支撐。

油價走高各方承壓

值得一提的是,《華夏時報》記者通過調(diào)查也發(fā)現(xiàn),面對年內(nèi)國內(nèi)油價的接連走高,目前石油產(chǎn)業(yè)鏈下游的各方企業(yè)也面臨較大壓力。

4月初,中國石化就曾在回答投資者問時表示,如原油價格超過130美元/桶,煉油業(yè)務(wù)會受到較大挑戰(zhàn)。同時高油價下,化工業(yè)務(wù)短期內(nèi)面臨成本上漲的壓力。

萬華化學(xué)也曾在其一季業(yè)績報中曾提到,受全球原油、天然氣等基礎(chǔ)能源價格大幅上漲影響,公司主要化工原料、歐洲公司能源成本同比大幅上漲。

一位不具名業(yè)內(nèi)人士在接受《華夏時報》記者采訪時表示,從市場供需層面較為客觀的來說,目前國內(nèi)化工產(chǎn)品多呈現(xiàn)出供大于求的情況,尤其是年內(nèi)部分城市的疫情反復(fù),經(jīng)濟(jì)大環(huán)境對下游企業(yè)的影響,對于石油產(chǎn)業(yè)鏈下游企業(yè)出現(xiàn)的壓力增大,也是正常情況。

對此,其建議企業(yè)可以適時調(diào)整開工負(fù)荷,從供應(yīng)端合理控制運營壓力,或者是開拓新的業(yè)務(wù)實現(xiàn)利潤增長,但從行業(yè)普遍情況來看,此舉并非易事。

不過,在該名業(yè)內(nèi)人士看來,目前整體疫情的緩和以及部分地區(qū)陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),對于石油產(chǎn)業(yè)鏈下游企業(yè)來說是利好的信號,隨著經(jīng)濟(jì)形勢的向好發(fā)展,終端及下游企業(yè)的承價能力也會有所增強(qiáng)。