在過去的3年里，智能路由器經歷了過山車般的起伏，24小時不斷電、天然可上網、家庭設備的連接中心，這些特點讓智能路由器一度被奉為“家庭中最重要的入口”，迅速成為創業者、各大互聯網公司乃至傳統公司爭奪的焦點。
在高峰期，有數十家企業宣布進軍智能路由器行業，但是現在再次盤點路由器行業卻發現，這些項目大多已經夭折或者取消，僅剩小米、極路由、newwifi等少數幾家企業還在堅持。路由器怎么了？智能路由器為何退潮？
小度路由器消失
極路由是最早啟動智能路由器研發的公司，早在2013年3月就發布了工程測試版。很快這家公司就獲得了紀源資本和創新工場千萬美元級別融資，是小米之后的最大硬件公司融資。
創業公司的風生水起，引發了互聯網大公司的迅速跟進。小米、百度、360和盛大等互聯網巨頭都陸續發布了智能無線路由器產品。
百度是第一時間跟進路由器的廠商之一，它的小度路由由臺灣廠商海聯達代工制造，與百度旗下的另外兩款產品小度Wifi和小度TV構成百度硬件三件套。用戶在小度路由上可以實現遠程下載，然后一鍵推送到小度TV上直接播放。
但是，再次進入小度路由器的官網可以發現，小度路由器已經消失。取而代之的是，百度與聯想合作的newwifi。
熟悉內情的相關人士透露，小度路由器項目在內部已經被砍。百度與海聯達合作十分不順利。“百度本來只想做應用層，基礎的部分完全交給海聯達，但是產品出現了軟件問題，百度想要海聯達搞定，但是海聯達卻推給百度，百度并沒有足夠的硬件技術積累。”
360選擇投資外部公司
奇虎360是跟進速度最快的互聯網公司，在極路由發布3個月之后，360就發布了“安全路由器”，由老牌路由器廠商磊科制造，售價99元，最大特色功能是安全，防木馬、防蹭網、防釣魚和簡潔的設置。
但是很快，360也遇到了與小度路由器同樣的問題，他們與磊科合作開發的產品體驗一般。因為不是一家公司，對合作方控制力十分有限，合作方的執行力和對用戶體驗的要求與互聯網公司并不在一個水準。
360與磊科合作的第一款路由器并未銷售多久就從各大電商下架。360董事長周鴻祎對路由器產品之一說，“不管路由器做得多么小巧，用戶設完了都放在墻角下了，你多長時間和你的路由器打一次交道？它和手機不一樣。”
與百度類似，360也放棄了自主研發路由器的計劃，但是360最終選擇投資磊科，投資兩億元人民幣與磊科成立新?暮獻使荊?360公司創始人周鴻祎出任董事長。
周鴻祎堅持認為，未來的家庭環境肯定是智能的，互聯網化的。路由器不僅是一個讓其他智能設備上網的工具，它還是一個所有智能設備的
連接器；它不僅是互聯網的入口，更將是智能家居的控制中心。
迅雷路由器夭折
迅雷2014年也曾經發布一款路由器，號稱“智能路由顛覆者”。迅雷路由器號稱全球第一臺會賺錢的路由器，最大的特點是具備挖礦功能，也就是利用用戶空閑帶寬貢獻流量，再將流量轉換為真金白銀的人民幣。
然而短短一年時間，內部人士確認，迅雷路由器項目已經停止。迅雷利用閑置帶寬的想法并沒有真正實現，效果遠不及預期。加上小米已經成為迅雷大股東，迅雷的主要精力轉換為服務小米路由器。
魅族、海爾打醬油
作為小米的主要競爭對手，魅族也曾經在去年透露將發布智能路由器，并且注冊了@魅族路由器 官方微博。但是直至今日，魅族路由器仍無音信。
魅族副總裁李楠更是在公開場合宣稱，智能路由絕不會成為下一個智能家居中心，智能家居控制中心應該源于情報匯集的中心也就是手機，手機具有足夠的
傳感器，所以它有權利控制所有的東西。李楠的這番講話可能意味著魅族路由器已經在內部擱淺。
除了互聯網廠商，家電廠商海爾也是智能路由器的“鐵粉”。海爾是最早宣布進軍路由器行業的家電廠商，并推出了“智由”產品，號稱是新一代智能家居路由器。
不過，這款海爾智能路由器似乎僅僅是為湊熱鬧而來的，“智由”經過短暫發售之后迅速在市場上銷聲匿跡，海爾智能路由器的新品也一直處于概念化階段，有聲音但是不見銷售。
非專業公司全面退出
極路由是少數仍在堅持路由器的創業公司之一。在極路由副總裁丁衣看來，經過去年一年的洗禮，智能路由器的競爭已經進入的全新階段，非專業公司全面退出，專業的產品最終還是回歸專業的公司去干。
在他看來，智能路由器已經從一個智能硬件單品過渡到整個智能家居生態。“去年大家還是把路由器當作單品來看，當時的重點是服務。比如去廣告，SSH，APP加速，購物助手等等，但是現在看路由器生態的作用更為明顯。”
他表示，很多廠商都希望能夠在服務層面上找到殺手級的應用，比如極路由是翻墻、去廣告，小米是下載，優酷是挖礦賺錢，但是似乎所以這些都還不夠殺手�！�
丁衣說：“而且即便是你找到，這些額外能力有可能會影響路由器本身的路由功能，畢竟路由器還不是一個很大處理能力的設備，它承載了太多本不屬于他的東西�！�
