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稅改后怎么買最劃算 選跨境電商還是個人海淘

2016-5-16 17:16:17  來源:華西都市報  字體大小:

  跨境電商稅改新政實施以來,由于正面清單的限制,各跨境電商平臺都受到嚴重影響。而對消費者來說,稅改后,稅率上升,成本增加,使用哪種海購方式最劃算?目前國內的消費者購買境外商品主要有3種渠道:第一,跨境電商,例如天貓國際、網易考拉海購、京東全球購、小紅書等;第二,個人海淘,即美國亞馬遜、日本亞馬遜等海外網站;第三,個人代購。記者梳理發現,新政對個人海淘及代購影響較大,如果超出免稅限額,則將面臨高額行郵稅。

  個人代購超出限額不劃算 

  新政實施后,個人代購仍然按行郵稅計征,稅額50元以內繼續免征。看似變化不大,但行郵稅稅目從原來的四檔(對應稅率分別為10%、20%、30%、50%)簡并為三檔(15%、30%、60%)。梳理發現,如果個人代購超過免稅限額或免征稅額,則要比跨境電商平臺零售多繳不少稅金。  

  以蜜芽上一款荷蘭原裝奶粉為例,商品總額為278元,放入購物車結算時,頁面顯示,總金額為311.08元,進口稅為33.08元。稅改后,這種商品執行稅率為11.9%,與蜜芽網站提示的進口稅金額吻合。而同樣以這款原裝奶粉為例,如果通過個人代購方式購買,則可以享受333元以下直郵免稅。因此,這種情況下,選擇個人代購要比傳統跨境電商平臺零售劃算得多。 

  但三檔行郵稅都有相對應的免稅金額,其中,30%稅率的商品包含衣服、自行車、攝像機等,可享受免稅的商品金額只有166.67元;稅率為60%的煙酒、化妝品、手表等商品,個人能買到的免稅商品金額只有83元。如果超出免稅金額,則要征收30%或60%的行郵稅,遠高于11.9%的跨境電商綜合稅,個人代購明顯不劃算。 

  以價值1500元的自行車為例,采用個人代購方式購買,需要繳納1500*30%=450元行郵稅,而從傳統跨境電商平臺購買,則只需繳納178.5元綜合稅,比個人代購少271.5元。  

  財政部下發的通知中,“跨境電子商務零售進口商品的單次交易限值為人民幣2000元”,對于跨境電商和個人代購,都有同樣的影響。記者在某跨境電商平臺發現,單價在2000元以上的奶粉已經全部下架,而2000元以上的其他商品,也沒有提示相關進口稅信息。

  跨境電商稅率有升有降 

  跨境電商稅改新政實施后,對跨境電商平臺而言,無異于加了一道緊箍咒。除兩份“正面清單”收窄了可以銷售的商品范圍外,單筆交易限值2000元、個人年度交易限值為人民幣20000元,將商品范圍進一步收緊。單就目前跨境電商平臺可以銷售的商品來說,新政實施后,稅率并非全部上漲,部分商品稅率還會下降。 

  以價格在1000元以上的服裝為例,新政實施前,需要繳納20%關稅,沒有增值稅和消費稅。而新政實施后,這一商品的稅目為,關稅0%,增值稅17%,按17%的70%收取,無消費稅,實際稅率為11.9%,較之前降低8.1%。  

  業內人士表示,整體來看,新政實施后,消費者單次或單個商品在1000元以內將較之前的成本高,而在1000元-2000元之間則比之前便宜。以價值600元的母嬰產品為例,新政之前,需要繳納10%的行郵稅,而新政之后,需要繳納11.9%的綜合稅,成本上升。而1000元以上的母嬰產品,新政之前禁止購買,新政之后只需繳納11.9%的稅費。

  但對于價格超過2000元的商品,根據新政規定,將按照一般交易計稅。“一旦視為一般貿易,那么按照執行方式,進境必須有完備的許可證等必要手續才能申請通關單。”而就算順利通關,完稅后價格也會更高。

  “代購這條路越來越難走” 

  東北女孩小慧在韓國工作,由于工作關系,經常往返于中韓兩國。“每次回國都會人肉帶回一箱化妝品和首飾等。”小慧說,她的感覺是代購這條路越來越難走,“本來就缺少貨源,都是跑專柜,現在新的稅制實施后,等于白跑腿”。 

  小慧說,以前入境免稅限額是5000元,自己還能多帶一些,但降到2000元以后,“有一次在機場,因為超出限額被扣了,補了稅才放行”。而對于不少網上流傳的,個人代購剪掉吊牌來逃避海關收稅,小慧說她自己從來沒有這么做過,也沒有聽說過其他代購這樣操作,“剪掉吊牌后,你怎么知道不是A貨呢?” 

  也有海外代購,想出更為極端的避稅方法。在法國代購的“蜜桃”告訴記者,現在唯一比較笨且有效可減少被海關查驗的方式就是將商品分多個包裹裝箱發貨,并且不留任何吊牌,發票等代購證據。“若客人擔心貨源不真,我們在代購的時候就會出小票并發圖片給客人。”

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  海關下發海淘新政“過渡性政策”

  20日消息,海淘新政后海關的“過渡性政策”終于在外界呼聲中下發了。據《第一財經日報》報道,《海關總署辦公廳關于執行跨境電商稅收新政有關事宜的通知》(下稱《通知》)已經下發到八個口岸處。 

  《通知》核心內容包括對4月8日(含4月8日)前在庫或者在途的商品,不論是否在正面清單之內,都可以繼續銷售,直至售完為止。對4月8日(含4月8日)前雖未入區但已經從境外啟運尚在運輸途中的跨境電子商務進口商品,海關驗核相關合同簽訂日期,進出境運輸工具艙單啟運日期后,允許相關商品入區。  

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