二手車電商轉戰金融服務

　　風風火火的二手車電商“燒錢”大戰,由于各大平臺開支巨大而收入來源卻很少,近期開始平息,二手車金融服務成為各平臺搶奪的新領域。業內人士表示,隨著二手車電商平臺重心向汽車金融服務轉移,可以預見二手車金融將迎來井噴式增長。

　　“最近,關于二手車電商的廣告好像少了很多,以往在小區和許多寫字樓的電梯里,有好多這樣的廣告,現在都不見了。”昨日,在福州一家汽車4S店工作的小鄭對記者說。

　　2014年至2015年,二手車電商廣告鋪天蓋地出現在福州許多樓宇和電視、網絡視頻中,眾多影視明星成為二手車電商平臺的心頭好。資料顯示,僅在廣告投放方面,優信去年就花掉了5億元,瓜子二手車的初期廣告預算是2億元,人人車則在這方面投入了5000萬元。

　　如今,二手車電商已經進入末位淘汰階段,“燒錢”大戰逐步平息。不久前,作為一家C2B（消費者到企業）模式的二手車電商平臺,背景強過競爭對手的平安好車被整合,而2015年關閉的二手車電商平臺還有10多家,包括麥麥車、淘車之家、你我車平臺、卡卡二手車、車先生、哪有車、估車網等等。

　　目前,二手車電商平臺正在忙著拓展金融業務。中國汽車流通協會預計2020年二手車交易量整體規模將達2000萬輛,而二手車金融保險滲透率有望達到50%。因此,二手車金融成為各平臺爭搶的新蛋糕。

　　昨日記者獲悉,二手車電商平臺在金融服務方面紛紛發力：優信二手車推出了“付一半”；平安好車依托背后的平安銀行,推出了“二手車易貸”；車易拍開始布局“分期租車”計劃；車貓網推出“喵喵速貸”；瓜子二手車及人人車也推出了各自的汽車金融產品。

　　福州二手車從業人士說,傳統金融機構如銀行、汽車金融公司等,對二手車行業一直是欲拒還迎,傳統二手車交易市場“坑蒙拐騙”的歷史,讓這些金融機構心存芥蒂,但這么大一塊肉不吃又可惜。“因此,二手車電商進軍金融是大勢所趨,同樣也有無限機會。”瓜子二手車相關負責人表示,二手車金融可以發揮平臺流量大、擁有海量交易用戶的優勢,利用豐富的二手車交易場景和大數據平臺,為潛在和現存客戶提供金融服務。同時,通過引入有實力的第三方合作伙伴,把對用戶和風險的理解以服務的形式提供給合作伙伴,這些合作伙伴也會設計最適合的金融產品服務用戶。最終,二手車電商利用金融服務來吸引客戶,提升交易規模；金融機構則借助大數據獲得安全穩定的二手車貸款業務。