東達QFC型氣控道岔裝置銷量先鋒

東達qfc型氣控道岔裝置

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氣控道岔裝置產品說明

qfc型氣控道岔裝置由氣控箱、氣缸、高壓管路等組成，和道岔配套使用實現礦用道岔氣動控制。

氣控道岔裝置技術參數

額定工作壓力：0.4～0.8mpa

氣缸規格:φ63×125

氣控道岔裝置實物圖

氣控道岔裝置煤安證書

進入9月，各地高溫天氣陸續結束，季節性因素對煤市的拉升逐步轉弱。但主要煤炭產地去產能、控產量政策力度不減，市場供應持續偏緊，煤企漲價意愿仍然較強，市場觀望情緒開始增強。業內分析認為，近期煤價有望穩中上揚，進入相對平穩階段。

   8月31日，環渤海動力煤價格指數報收于每噸494元，實現“十連漲”，較上期每噸環比上漲18元。秦皇島煤炭網分析師認為，大幅上漲的背后，既反映了市場煤價的走勢，也存在一定的“非理性”上漲成分。首先，煤炭港口保持較強的賣方市場格局；其次，正值大型煤企9月調價的時間窗口；第三，從8月開始，部分大型煤企在銷售過程中，對實際結算價格的“模糊化”處理，使得市場動力煤價喪失參照標準，助推價格指數上行。

   產地方面，最新一期中國太原煤炭交易價格指數為83.03點，環比上漲1.79％，自7月以來連續上漲。嚴格執行276個工作日制度后，多地煤礦處于零庫存狀態，許多煤企限量發貨。

   業內預計煤炭市場價格有望在9月逐步回歸理性。但9月后，冬儲煤采購或將帶動市場繼續走強。綜合分析認為，9月起，去產能力度將不斷加強，供給持續收緊的同時，需求將經歷由弱到強的變化，市場觀望和博弈情緒逐漸升溫，近期煤價有望穩中上揚，年底前或將迎來新一輪上漲。