本文簡述了ws2固體潤滑膜技術的基本原理，著重描述了該技術在針對本公司車燈模具中進行應用的發展過程。總結了該技術對車燈模具的可行性，增加了解決模具問題的方式方法。該技術能有效的對模具表面起到潤滑，耐磨等效果，在車燈模具上的成功應用，則是開辟了在車燈模具領域保養和修理的新篇章。關鍵詞：ws2固體潤滑膜技術  ***原離子 ws2二硫化鎢  摩擦系數  本發明采用***源(即金屬蒸汽真空弧離子源技術)離子注入材料表面改性后再使用pvd中的rf射頻濺射工藝制造ws2固體潤滑復合膜。該工藝可將固體潤滑材料 ws2（二硫化鎢）沉積到表面改性后的產品表面，使產品同時具mevva源離子注入所帶來的防蝕，耐磨功能和ws2帶來的優異潤滑和減磨功能。  本發明將離子注入技術所具有優良的抗磨損、耐腐蝕、抗表面疲勞性質與ws2優異的固體潤滑，低摩擦系數等性能有機地結合成一體 。 將此技術運用到模具中，模具表面的摩擦系數僅為0.036, 涂層厚度0.5微米，鍍膜前后磨損率成倍降低

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