企業：廈門岳航計算機工程有限公司
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　　電源監控是鐵路信號的重要的監控系統。在此之前信號的電源監控系統基本上是采用單片機作為信號采集系統的核心。單片機監控系統一方面存在采集速度慢、界面不友好、操作不方便等技術局限，另一方面由于其中的電源模塊部分的監控相對獨立，對電源系統帶來了諸多不便，比如維護困難、界面顯示繁瑣等。基于以上原因本項目配套開發了基于臺達plc作為信號采集核心、臺達hmi觸摸屏作為操作和監視界面的電源監控系統。監控子系統與電源模塊通過工業總線網絡互連實現整合的經濟實用、技術先進的鐵路信號的電源監控系統。

　　2 硬軟件系統設計

　　2.1硬件體系設計

　　鐵路信號電源監控硬件體系設計參見圖1。系統規模：44個數字量輸入;1個數字量輸出;6個電源模塊;39路模擬量輸入。

　　控制系統配置如下：觸摸屏：dopa75cstd;plc：dvp16eh00t+1個dvp04ad-h+3個dvp16hm11n;電源模塊通訊卡1塊;分時采集電路卡1塊。

　　觸摸屏主要是用來顯示采集數據、報警、報警上下限設定、采集數據顯示微調、報警數據顯示、歷史趨勢圖顯示等。plc主要是采集數據并計算，由于考慮系統對模擬量采集的速度要求不是很高，為了節省成本，系統中使用了1 個dvp04ad-h對39路模擬量進行了分時采集，為了實現這個功能我們與廠家共同實驗開發了一個電子開關電路，對39路模擬量分了十組、每組4路，通過輸出不同的組別進行采集。電源通訊卡主要負責把6塊電源模塊的數據匯總并且通過rs484接口以modbus協議與plc通訊，使plc采集得到6塊電源模塊的數據，為實現這個功能我們公司的電源研發部門做了大量的工作，最終使plc與電源模塊的通訊卡實現了通訊，電源模塊的信息得到了采集。

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