6061屬熱處理可強化合金，具有良好的可成型性、可焊接性、可機加工性和，同時具有中等強度，在退火后仍能維持較好的操作性. 　　
6061合金的主要合金元素是鎂與硅，并形成mg2si相。若含有一定量的錳與鉻，可以中和鐵的壞作用；有時還添加少量的銅或鋅，以提高合金的強度，而又不使其抗蝕性有明顯降低；導電材料中還有少量的銅，以抵銷鈦及鐵對導電性的不良影響；鋯或鈦能細化晶粒與控制再結晶組織；為了改善可切削性能，可加入鉛與鉍。在mg2si固溶于鋁中，使合金有人工時效硬化功能。 　　
    6061-t651是6061合金的主要合金，是經熱處理預拉伸工藝生產的高品質鋁合金產品，其強度雖不能與2xxx系或7xxx系相比，但其鎂、硅合金特性多，具有加工性能極佳、優良的焊接特點及電鍍性、良好的抗腐蝕性、韌性高及加工后不變形、材料致密無缺陷及易于拋光、上色膜容易、氧化效果極佳等優良特點。
    6005 擠壓型材與管材，用于要求強高大于6063合金的結構件，如梯子、電視天線等
　　6009 汽車車身板  
　　6010 薄板：汽車車身  
　　6061 要求有一定強度、可焊性與抗蝕性高的各種工業結構性，如制造卡車、塔式建筑、船舶、電車、家具、機械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材  
　　6063 工業型材、建筑型材，灌溉管材以及供車輛、臺架、家具、欄柵等用的擠壓材料  
　　6066 鍛件及焊接結構擠壓材料  
　　6070 重載焊接結構與汽車工業用的擠壓材料與管材  
　　6101 公共汽車用高強度棒材、電導體與散熱器材等  
　　6151 用于模鍛曲軸零件、機器零件與生產軋制環，供既要求有良好的可鍛性能、高的強度，又要有良好抗蝕性之用  
　　6201 高強度導電棒材與線材 
　　6205 厚板、踏板與耐高沖擊的擠壓件 
　　6262 要求抗蝕性優于2011和2017合金的有螺紋的高應力零件 
　　6351 車輛的擠壓結構件，水、石油等的輸送管道 
　　6463 建筑與各種器具型材，以及經陽極氧化處理后有明亮表面的汽車裝飾件 
　　6a02 飛機發動機零件，形狀復雜的鍛件與模鍛件 
6063特性：
　　屬于al-mg-si系合金,使用范圍廣泛,特別是建筑業離不開此合金，是最有前途的合金。耐蝕性好，焊接性優良，冷加工性較好，并具有中等強度。
6082化學成分：
　　si：0.7~1.3；fe：0.50；cu：0.10；mn：0.40~1.0；mg：0.6~1.2；cr：0.25；zn：0.20；ti：0.10；al：余量
主要用途： 　　
    航空固定裝置，卡車，塔式建筑，船，管道及其他需要有強度、可焊性和抗腐蝕性能的建筑上的應用的領域。如：飛機零件、照相機鏡頭、耦合器、船舶配件和五金、電子配件和接頭、裝飾用或各種五金、鉸鏈頭、磁頭、剎車活塞、水利活塞、電器配件、閥門和閥門零件。
    合金6082綜合了優良的可焊性，銅焊性，抗腐蝕性，可成形性和機械加工性。合金6082的-0和t4狀態適用于彎曲和成形的場合，其-t5和-t6狀態適用于良好機械加工性的要求，有些特定加工需要使用切屑分離器或者其他特殊的工藝幫助分離切屑；6082合金通常具有很好的加工特性和很好的陽極反應性能；廣泛用于機械零部件、鍛件、商務車輛、鐵路結構件、造船等。

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