220v1500w鐵路道岔電熱管
鐵路道岔電熱管220v1500w是鐵路道岔融雪電加熱系統比不可少的電熱元件,很重要。鐵路道岔融雪電加熱系統是鐵路道岔轉換設備的輔助設備之一,由安裝在鐵路道岔基本軌、滑床板上的電加熱條,雨雪傳感器、道岔溫度傳感器和遠程控制系統(室內電氣控制柜)通過電纜連接線等組成。當發生降雪后,自動或人工啟動電加熱融雪電路,融化道岔尖軌與基本軌間、滑床板上的積雪,保證道岔的正常轉換。
鐵路道岔電熱融雪裝置,由滑床板、電熱管及基本軌組成,其特征在于,電熱管(1)嵌入滑床板(2)內,每側五個電熱管(1)串聯成一組,電熱管(3)用鐵夾固定于基本軌(4)上,左右兩組電熱管與兩根電熱管(3)并聯到電源(5)上。
公司生產的鐵路道岔融條是在消化,吸收國外先進的鐵路道岔電加熱融雪技術的基礎上,結合我國的鐵路設施和氣候條件自行研發的新型道岔融雪系 統。適用于我國所有鐵路道岔的自動除雪,確保鐵路道岔冬季雪天的可靠轉換,為鐵路行車的安全正點提供保證,具有如下特點:
1、高效電加熱條具有溫度自動控溫功能,如果遠程控制系發生故障,在不能對電加熱條進行控制時,電加熱條會自動恒溫在一設定內,確保電加熱條不會因無控制而燒毀,能承受鐵軌長年的振動擠壓、環境污染和銹蝕的侵害。
2、鐵路道岔電熱管220v1500w該系統在安裝和使用過程完全執行鐵路系統的國家標準規定,道岔部分在安裝高效電熱條時不破壞原道岔的任何部件、零件,確保道軌的機械強度不受影響。安裝快捷方便,基本不影響鐵路運行。
3、該系統具有可靠的人身安全和設備安全保護系統,與鐵路信號系統及其它電氣系統不發生任何干擾,不影響其正常工作。
鐵路道岔電熱管220v1500w主要技術指標:
電 源電壓:380v/220v50hz或根據用戶的要求定做在環境溫度t=-40℃,風速=10m/s時,系統能保持道岔加熱面溫度﹥2℃。在環境溫度 t=-30℃時,融雪能力為10mm/12h(氣象臺表述的暴雪的雪量)即能保持大雪隨降隨融,不留殘雪和冰層隔雪電加熱條在額定電壓下,環境溫度35℃ 時,表面最高溫度﹤400℃,在實際融雪過程中表面溫度﹤180℃。
高效自控溫電加熱條工作時的絕緣電阻≥500mω,絕緣強度﹥2500v,工作壽命﹥10年。遠程控制系統具有短路保護、漏電保護、電流、電壓指示、等多種功能。
鐵路道岔電熱管220v1500w是在金屬管中放入電熱元件,并在空隙部分緊密填充有良好耐熱性、導熱性和絕緣性的結晶氧化鎂粉,在經其它工藝處理而成。它 具有結構簡單,機械強度高、熱效率高、安全可靠、安裝簡便、使用壽命長等特點。廣泛適用于各種硝石槽、水槽、油槽、酸堿槽、易熔金屬熔化爐、空氣加熱爐、 干燥爐、干燥箱、熱壓模等裝置。
公司宗旨:
效率成就品牌,誠信鑄就未來
因為專業,所以會更好。
細心、精心、用心,品質永保稱心
采購商 | 商品規格 | 成交單價(元) | 數量 | 成交時間 |
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