zl系列檢測器由控制箱和感知器構(gòu)成。感知器為兩種型式：

1、b-ii型和a-ii型

2、b-口-ii型和a-口-ii型 注：方框內(nèi)為膠帶寬度。

3、我公司生產(chǎn)的撕裂檢測儀感知器的開關(guān)采用導(dǎo)電像膠，具有耐腐蝕、防斷裂、性能穩(wěn)定等特點。

4、由于膠體采取密封措施，防護等級非常高。

縱向撕裂檢測儀工作原理

    當皮帶在運行中發(fā)生撕裂、跑偏、打滑等故障時，碰觸到感知器，這時感知器給控制箱傳輸報警信號，并輸出一個開關(guān)量，用于告警或停電。

     撕裂傳感器控制箱內(nèi)采用典型的繼電器控制線路，若感知器動作發(fā)出信號，則控制繼電器動作，輸出開關(guān)量給控制室，用于緊急停機。機箱面板上告警燈亮。控制電路并自鎖。按下復(fù)位按鈕開關(guān)，控制線路恢復(fù)檢測狀態(tài)。

此外，縱向撕裂檢測儀還有自檢按鈕，可模擬故障信號，用于檢測控制電路的工作。

縱向撕裂檢測儀安裝方法

zl-a-i型縱向撕裂檢測儀安裝方法：

    在溜槽出料口處開一尺寸為600*300(mm)的長方口，將活動門安裝在長方口部。同時應(yīng)在活動門底部焊兩個拉簧桿，在溜槽兩側(cè)壁固定兩個拉簧，使其掛在拉簧桿上。用戶再自制安裝支架感知器固定在安裝支架上，其位置應(yīng)保證感知器受力部位距活動門的筋板為5～10mm,高度為兩筋的中間位置。

zl-b-ii縱向撕裂檢測儀安裝方法：

自制安裝支架(每根感知器配一對),與感知器連接后，固定在導(dǎo)料槽處上膠帶下部，每組托輥前安裝一根，感知器距托輥5～10mm,并保證在膠帶有載時感知器距膠帶底面為5～10mm。

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