白山氣動(dòng)式液壓千斤頂

氣動(dòng)式液壓千斤頂，氣動(dòng)式液壓千斤頂廠家

氣動(dòng)式液壓千斤頂，涉及一種維修汽車用的千斤頂?shù)母倪M(jìn)。其特征是：在氣缸內(nèi)有數(shù)個(gè)套筒，氣缸與套筒、套筒與套筒之間密閉滑動(dòng)配合，氣缸與套筒可形成一個(gè)密封體，在最中心內(nèi)的套筒上頂固定有頂板，在氣缸底部設(shè)有進(jìn)氣孔和排氣逆止閥，氣缸的進(jìn)氣孔和氣泵通過氣管連接，氣管上安裝有進(jìn)氣逆止閥，在泵箱內(nèi)還設(shè)有壓力表、照燈及開關(guān)。其有益效果是：取代了傳統(tǒng)的油壓式千斤頂，省時(shí)、省力、無(wú)污染，如夜間使用可開照明燈既方便又能提醒其它車注意，同時(shí)，氣管換上輪胎充氣嘴，還可給輪胎充氣，實(shí)現(xiàn)一物多用。

氣動(dòng)式液壓千斤頂也叫做氣動(dòng)千斤頂

氣動(dòng)千斤頂是一種用鋼性頂舉件作為工作裝置，通過頂部托座或底部托爪在行程內(nèi)頂升重物的輕小起重設(shè)備！

氣動(dòng)式液壓千斤頂按結(jié)構(gòu)特征可分為齒條千斤頂、螺旋千斤頂和液壓千斤頂3種。

　　① 齒條千斤頂:由人力通過杠桿和齒輪帶動(dòng)齒條頂舉重物。起重量一般不超過20噸，可長(zhǎng)期支持重物，主要用在作業(yè)條件不方便的地方或需要利用下部的托爪提升重物的場(chǎng)合，如鐵路起軌作業(yè)。

　　② 螺旋千斤頂:由人力通過螺旋副傳動(dòng)，螺桿或螺母套筒作為頂舉件。普通螺旋千斤頂靠螺紋自鎖作用支持重物，構(gòu)造簡(jiǎn)單，但傳動(dòng)效率低，返程慢。自降螺旋千斤頂?shù)穆菁y無(wú)自鎖作用，裝有制動(dòng)器。放松制動(dòng)器，重物即可自行快速下降，縮短返程時(shí)間，但這種千斤頂構(gòu)造較復(fù)雜。螺旋千斤頂能長(zhǎng)期支持重物，最大起重量已達(dá) 100噸，應(yīng)用較廣。下部裝上水平螺桿后，還能使重物作小距離橫移。

③ 液壓千斤頂:由人力或電力驅(qū)動(dòng)液壓泵，通過液壓系統(tǒng)傳動(dòng)，用缸體或活塞作為頂舉件。液壓千斤頂可分為整體式和分離式。整體式的泵與液壓缸聯(lián)成一體；分離式的泵與液壓缸分離，中間用高壓軟管相聯(lián)。液壓千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，能平穩(wěn)頂升重物，起重量最大已達(dá)750噸，傳動(dòng)效率較高，故應(yīng)用較廣；但易漏油，不宜長(zhǎng)期支持重物

氣動(dòng)式液壓千斤頂技術(shù)參數(shù)：

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