跑車防護裝置說明書

跑車防護裝置產品介紹

zdc30型跑車防護裝置簡介

zdc30型跑車防護裝置（煤安證號：mck110035）用于煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有傾斜度在30度以下的單軌或雙軌提升運輸斜巷中，采用礦用本安型位置傳感器獲取與絞車同步運行的控制信號使zdc30型跑車防護裝置用擋車欄處于“常閉式”防護狀態，如因斷繩、脫鉤等原因而發生東風跑車，可采用柔性緩沖器來實現有效攔截；當絞車不工作時，斜井zdc30型跑車防護裝置處于鎖定狀態，有礦車接近zdc30型跑車防護裝置用擋車欄時本裝置也不會啟動，確保巷道安全。zdc30型跑車防護裝置安裝方便，便于維護、動作靈活、安全可靠。

跑車防護裝置結構特點

1、zdc30型跑車防護裝置采用先進的plc控制系統和紅外傳感器測速，提高了控制系統的準確度。

2、聲光報警系統與絞車聯鎖控制，確保提升運輸安全。

3、zdc30型跑車防護裝置采用氣缸（油缸）或收放絞車傳動，實現斜井提升運輸防跑車自動化控制。

4、plc控制系統還具有檢測功能，通過檢測位置傳感器的工作情況，來控制擋車欄的啟閉，避免了誤動作。

5、zdc30型跑車防護裝置還具有常閉擋車功能、平穩緩沖功能。

跑車防護裝置主要組成及其技術參數

kxj-127zd型斜井跑車防護裝置用控制箱

1.額定工作電壓：ac  127v

2.額定功率：40w

jf-150zd跑車防護裝置用收放絞車

1.電機功率：1.5kw

2.牽引力：1500n

kxb12礦用本安型聲光報警箱

1.額定工作電壓：dc  12v

2.音響響度：不小于85db

3.光信號可見距離20米

gug8型礦用本安型紅外傳感器

1.額定工作電壓：dc  12.5v

2.感應距離：≤8m

3.本安參數：ui: dc12.5v   ii:10ma（發送器）  ii:30ma（接收器）

guc15型礦用本安型位置傳感器

1.額定工作電壓：dc  12v

2.接點容量：dc12.5v/1a

3.有效感應距離：≤15㎜

ahs-12礦用本安型控制按鈕

1.額定工作電壓：dc  12v

2.額定工作電流：≤5ma

3.按鈕為常開式

cfhc10-0.8礦用本安型氣動電磁閥

1.額定工作電壓：dc  12v

2.額定工作電流：≤266ma

3.輸入氣壓：0.2 ～0.8mpa

“2013~2014年間新建企業較多，到現在國內煤焦油深加工行業一直戴著產能過剩的帽子，各產品銷售壓力較大，導致深加工企業占據話語權的日子不多，長時間處于被夾擊的狀態之下。”中宇資訊分析師邊曉松對記者表示。

開工率低虧損壓力較大

邊曉松表示，從2015~2016年煤焦油深加工開工率看，2015年除3月份開工率突破50％以外，其余全年水平均在半負荷以下，9月份創全年新低水平至38％左右，而一半以上的裝置處于閑置狀態。2016年第一季度，市場開工率的起平點仍低于2015年，雖然3月份同樣處于回升階段，但同比仍下降4個百分點。雖然深加工企業慣用檢修、限產來應對市場的低迷，但原料煤焦油的價格并未受到市場開工率而仍處于下跌行情，相反受焦企限產影響，煤焦油貨緊價揚態勢難以改善，深加工企業備受高成本壓力之苦。

二三月份，國內煤焦油深加工企業均處于盈利階段，主要受工業萘瘋漲所拉動，但實際操作中，由于原料價格居高不下，2~3月份煤焦油深加工企業的純利潤值并沒有這么高。

產能過剩須開發下游

2010~2014這五年的時間里，國內煤焦油深加工產能一直呈現增長的態勢，但煤焦油深加工市場開工率逐年下降。雖然2015年煤焦油深加工產能有所下降，但市場的開工率并未提升，更創出近6年新低。

綜合分析，邊曉松表示，國內煤焦油深加工市場產能過剩、市場閑置率較高的情況下，原料煤焦油的貨源依舊緊張，且價格不易走跌。雖然深加工企業慣用檢修、限產來應對行情的低迷，但中宇資訊分析師認為這仍不是長久之計，此方法仍治標不治本，積極開發各深加工產品的下游，減少企業間的競爭壓力仍為關鍵。