東達qzc氣動阻車器

氣動阻車器產品說明

qzc系列氣動阻車器是煤礦軌道運輸過程中的一種必不可少的安全保護裝置，用于煤礦運輸路線中，控制礦車定位停止、防止礦車自溜、分車及摘掛鉤等。qzc系列氣動阻車器為阻輪式，該裝置采用了氣體動力實現阻車輪擋的打開與閉合，可方便地對運輸礦車進行阻擋滯停，從而為煤礦的軌道運輸安全提供了有效保障。該產品已廣泛應用于全國各地煤礦企業。

qzc系列氣動阻車器有氣動、手動通用型（qzc）、簡易型（qzcy）、雙向阻車型（qzcs）。

氣動阻車器結構特點

1.結構簡單、成本低、安裝維修方便；

2.氣動操作、操作省力、安全可靠。

氣動阻車器工作原理

qzc系列氣動阻車器阻車輪擋設計在軌道外側，工作原理為扳動氣控箱的控制閥，氣缸推動阻車輪擋打開，當礦車通過后，反向扳動氣控箱的控制閥，氣缸推動阻車輪擋關閉，從而實現對礦車的阻擋滯停。

西山煤電25日晚間公告顯示，2016年一季度實現營業收入42.4億元，同比下降5.6％；歸屬于上市公司股東的凈利潤4863.3萬元，同比下降42.7％，該公司在公告中分析稱，利潤下降主要由于煤炭價格同比下降及子公司權益利潤結構影響。

值得注意的是，今年一季度，受益于煤礦開工率不及預期疊加煤焦鋼黑色產業鏈回暖，特別是3月份以來鋼材價格暴漲，煉焦煤需求環比回升，西山煤電一季度業績較上年第四季度實現大幅增長。

一季度該公司營業總成本為41.7億元，同比下降4.1％，其中管理費用2.8億元，較上年同期下降30.8％，主要是職工薪酬減幅較大所致。

2015年煤炭市場供需嚴重失衡，價格持續下跌，煤炭行業虧損面持續擴大，該公司充分利用“煤—電—材、煤—焦—化”產業鏈的規模優勢，提高了抗風險能力，計劃指標基本完成，同比指標降幅收窄、穩中向好，全年實現凈利潤1.41億元，同比下降48.4％。

去年西山煤電完成原煤產量2788萬噸，完成計劃的101.4％，比上年同期下降0.3％；洗精煤產量1290萬噸，完成計劃的101.3％，同比下降1.9％；焦炭產量448萬噸，同比下降4.7％。銷量方面，2015年該公司完成煤炭銷量2528萬噸，同比下降5.9％；焦炭銷量450萬噸，同比下降2.8％。

2016年西山煤電計劃原煤產量2755萬噸，較去年實際產量下降1.2％；預計洗精煤產量1170萬噸，同比下降9.3％；焦炭產量440萬噸，同比下降1.8％。

近期煤焦鋼產業鏈引爆漲價潮，從供給端來看，煉焦煤市場整體產量不大，產能利用率較高，供需基本面較好，且由于行業虧損嚴重，企業復產意愿不強，外加國家發改委出臺的276天工作日制度，將進一步壓減供給量，近期煉焦煤仍將處于供應偏緊的狀態。

從需求端來看，年后煉鋼高爐開工率大幅攀升，鋼材現貨或期貨均出現30％左右的漲幅，焦化企業銷售良好且跟隨大幅漲價，目前大中型鋼廠及獨立焦化廠的煉焦煤庫存已經極低，補庫需求已經從鋼鐵開始向焦炭、焦煤蔓延，判斷焦煤提價趨勢會得到延續，

機構分析認為，西山煤電作為中國煉焦煤行業龍頭企業，將顯著受益于煉焦煤漲價的利好效應，未來隨著供給側改革的推進、以及對焦煤焦炭價格的走勢判斷，預計該公司未來業績將顯著增強。

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